従来のボンゴトラックベースキャブコンの弱点と成る、高い重心、低い耐荷重性、低い走行安定性に対し、基本設計、使用材料から見直し、

前輪軸重1050㎏

後輪軸重1050kgと

50対50の理想的な重量バランスを実現。

それまでとは別次元の安全性、快適性を実現します。

外壁は総FRPにて作成。外壁に低熱伝導率のFRPを用い、金属板等を用いない為、直射日光による外壁の超高温化は起こらず、継ぎ目などに使用されるコーキングの焼き切れなどは起こしません。　また、腐食に強い為、少しの擦り傷からのボディ酸化錆の発生も防げます。　

家具材には耐荷重や安全性に拘り、敢えて重量が有り、乾燥などから変形をする無垢材は使用せず、軽量高剛性、高耐久性にてデザイン性に優れる合板にて作成。上部収納扉にはドイツ製超軽量曲げ合板を使用。デザイン、重量性能共に高バランスを実現。

ボンゴトラックベースキャンピングカーとして細部まで考えられ設計されています。

室内窓には軽量高断熱性に優れるアクリル二重窓を設置。軽量化による低燃費も期待できます。

重量のあるサブバッテリーは床下に設置。床下に設置場所を確保する事で、低重心高安定性を実現します。

オプションにて車体右後床下部には家庭用エアコン室外機を設置可能。オプション無選択時には大型外部収納としてご活用頂けます。

オプションにて車体左後床下部には発電機収納スペースも確保。エアコン使用時には車内インバーター、外部入力、発電機入力とロケーションに合わせた使い方をお選びいただけます。

オプションのソーラーパネルは155Wを2枚まで設置可能。サブバッテリー駆動のエアコン使用時間を大幅に伸ばすことが可能です。

6人乗車6人が快適に就寝可能です。

レイアウトはオーソドックスで人気のあるリヤ二段ベッド。リヤ一段ベッドの2種類からお選び頂けます。